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汽车产业处转型期 零部件行业或呈现六大趋势

时间:2019-09-16 13:18:53   来源:未知   浏览量:

“基于汽车零部件供应商在战略视野、应对策略、研发策略等方面的不同考量,未来零部件行业将呈现六大发展态势:供应商自身变革、供应商产业链整合、新供应商加入市场、业务模式的拓展、供应商产业合并、开拓海外市场。”8月22日,德勤发布《中国汽车行业风险分析报告2019——零部件市场》指出。

该报告显示,汽车产业目前整体正在经历业态复杂的转型期,中国汽车零部件企业已经开始向能源革命、智能网联、智能制造延伸发展,汽车零部件行业将呈现前述六大发展态势。

在德勤中国汽车行业风险咨询服务合伙人张旭东看来,中国汽车行业在2005年至2010年是高速增长期,在2010年至2017年是增速放缓期,在2017年至2020年是行业转型期,也正是在这个阶段,汽车行业增长首次出现负增长,燃油车销售受限、新能源车销售仍处在起步期,汽车厂商向新四化转型,销售业务遇冷,产量下降。但张旭东同时指出,随着消费者对新能源车需求的增长,再加上共享出行业务的上升,汽车行业或将在2020年至2025年迎来二次增长,在2025年至2030年则会随着智能驾驶技术的成熟进入成熟期。

在这个行业转型期内,高度智能、共享驾驶场景的逐步实现,将深度重塑未来汽车产业链的格局,建立新的独立价值链,加入新的价值链参与者,重构价值链环节。其中,由于无人驾驶技术的发展,将产生新的一级供应商;主机厂采购习惯将偏向于新四化相关的创新技术和创新零部件;主机厂采购范围也将囊括新兴技术企业;同时,在成本压力下,主机厂将不断降低采购单价。

在此背景下,据德勤预计,零部件供应商行业将出现六大趋势。具体而言,现有零部件一级供应商出现自身变革,将通过新部门、新公司研发新产品,重新分配资源,将更多的投入放在未来产品线上;一级供应商并购二级供应商取得更好的成本优势;一级供应商横向并购一级供应商完善产业链;新的一级供应商加入主机厂采购体系;新的业务模式下,供应商会寻找新的客户来源,比如移动出行平台;部分零部件企业会开拓海外市场。