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广州发力汽车零部件 广汽集团等有望获扶持

时间:2017-10-31 09:00:55   来源:和讯网   浏览量:

和讯网讯 日前,广州市政府常务会议审议通过《广州国际汽车零部件产业基地建设实施方案》,提出到2020年,力争汽车零部件产业基地新增产值2000亿元,实现关键零部件的本地化配套率达到80%。在此基础上,A股公司广东鸿图(002101,股吧)和广汽集团(601238,股吧)旗下的零部件业务有望获得扶持。
 
  《方案》提出实施“153”(一个基地、五个园区、三个重点)战略,加大力度打造完整的汽车产业链。“1”为构建广州国际汽车零部件产业基地;“5”指按照差异化发展的原则,在现有产业基础上选址番禺、增城、花都、南沙和从化建设新产业园区;“3”是打造国际高端汽车零部件制造和出口基地、国家级新能源汽车零部件产业集聚区和国家级智能网联汽车零部件产业集聚区。
 
  除发展上述5大园区外,逐步拓展肇庆市、梅州市辐射区,选址肇庆(高要)汽车零部件产业园、广州(梅州)产业转移工业园。重点发展传统汽车零部件,承接珠三角汽车整车零部件配套项目转移。
 
  同时,《方案》明确目标,到2020年,汽车零部件出口额达50亿美元,比2015年增长1倍。年营业收入超100亿元汽车零部件企业4家,超10亿元汽车零部件企业50家。有业内人士分析,该目标的制定是因为目前的广州汽车行业与国内兄弟城市汽车服务业迅猛发展的态势相比,仍存在一定的差距。
 
  在此基础上,A股公司广东鸿图和广汽集团旗下的零部件业务有望获得扶持。目前,汽车零部件形成了东部、北部和南部三大集聚区。东部以黄埔、增城为主线,围绕整车企业集聚了200多家汽车零部件企业。北部主要在花都汽车城及周边集聚180多家汽车零部件企业。南部围绕南沙广汽丰田和番禺广汽集团乘用车2家整车企业,集聚了130多家汽车零部件企业。
 
  广东鸿图于上月拟16亿元收购汽车饰件企业——宁波四维尔工业股份有限公司100%股权,深耕汽车零部件轻量化;而广汽集团则覆盖了上游汽车与零部件的研发和下游的汽车服务与金融投资的产业链闭环。
 
  此外,为了进一步推动广州市汽车及零部件产业加快发展,打造完整的汽车产业链,《方案》确立了多种扶持政策。将设立100亿元以上的广州汽车产业创新发展基金,重点支持自主品牌汽车、新能源汽车、智能网联汽车的发展。其中,投资于广州汽车零部件企业的投资金额比例不低于20%。